Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, 2024 yılı değerlendirmesinde Türkiye'deki ihracat seferlerinin rekor seviyeye ulaşarak 2 milyon 95 bine yükseldiğini açıkladı. Kara yolunun küresel tedarik zincirindeki avantajları ve Türkiye'nin 70 ülkeyle kara yolu bağlantısı, bu artışta önemli rol oynadı. İhracatın önemli bir bölümünün kara yoluyla gerçekleşmesi, sektörün ve Türkiye ekonomisinin geleceği açısından kritik bir öneme sahip. Özellikle Avrupa ile Orta Asya arasında bir köprü görevi gören Türkiye, lojistik koridorlarının merkezinde yer alıyor.
Aras, pandeminin ardından kara yoluna olan ilginin artmasıyla birlikte, Türkiye'nin hizmet ticaretinde kara yolunun önemine dikkat çekti. İhracat taşımalarında ilk sırayı Irak alırken, Avrupa'ya yapılan ihracatın önemli bir kısmı da kara yoluyla gerçekleştirildi. Türkiye'nin lojistik altyapısına yapılacak yatırımların ve sürdürülebilir çözümlerin uygulanmasının, kara yolu taşımacılığının gelişimini destekleyeceği vurgulandı. Ayrıca, sürücü vize sorunlarının çözümü ve sınır kapılarındaki geçişlerin hızlandırılması için çalışmaların devam edeceği belirtildi.
Türkiye'nin lojistik koridorlarındaki stratejik konumu, Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru gibi projelerle daha da güçleniyor. Aras, Türkiye'nin küresel ticaretteki rolünün artacağını ve lojistikte küresel bir güç olma hedefinin önemini vurguladı. Sektörde kadın istihdamını teşvik etmek amacıyla başlatılan çalışmalar ve sürücü yetiştirme programları da sektörün gelişimine katkı sağlayacak. Türkiye, lojistik alanındaki çalışmalarla hem ekonomik büyümesini desteklemeyi hem de uluslararası ticaretteki etkisini artırmayı hedefliyor.
