Volkswagen, Dieselgate skandalından bu yana yaşadığı zorlu süreçte, elektrikli otomobil ve Çin rekabetine hazırlıksız yakalandığını kabul ederek önemli bir stratejik değişikliğe gidiyor. Şirket, "Hızlan, Saldır ve Başar" adlı yeni planıyla 2027'ye kadar ikisi tam elektrikli olmak üzere toplam 9 yeni otomobil piyasaya sürmeyi hedefliyor. Bu kapsamda, uygun fiyatlı elektrikli ID.2 ve ID.1 modelleri öne çıkarken, içten yanmalı motorlara sahip son kompakt crossover modeli T-Roc da dikkat çekiyor.
Volkswagen CEO'su Thomas Schäfer, Wolfsburg fabrikasındaki çalışanlara geleceğe dair güvence verirken, Golf'ün üretiminin 2027'de Meksika'ya taşınacak olması, şirketin elektrikli araçlara odaklanma stratejisinin bir göstergesi olarak yorumlanıyor. Tamamen elektrikli Golf'ün yeni SSP platformu üzerinde Wolfsburg'da üretileceği belirtilirken, e-Golf'ün (ID.Golf) 2030'a doğru geri dönüş yapması planlanıyor. Ayrıca, elektrikli bir T-Roc modeli de gündemde ancak bu projenin henüz başlangıç aşamasında olduğu ifade ediliyor.
Volkswagen'in bu hamlesi, özellikle Renault gibi rakiplerin elektrikli otomobil pazarındaki hızlı yükselişiyle rekabetin kızıştığı bir dönemde geliyor. Renault, yeni Twingo ve Renault 5 gibi modellerle pazarda yerini sağlamlaştırırken, Volkswagen'in 2027'ye kadar piyasaya süreceği yeni modellerin rekabetçi bir ortamda yer bulması bekleniyor. Şirket, hem Çinli hem de Avrupalı rakiplerle mücadele ederek pazar payını artırmayı hedefliyor.
